Après une année 2002 mouvementée et rythmée par les problèmes liés aux dirigeables ULM et à la base de Polliat, les études ont repris et ont amené les évolutions suivantes sur la gamme de dirigeables 2003 :

- maintien d'un seul modèle, biplace de classe 5 ULM

- utilisation de ltechnologie du profil porteur [ (c) c bride 2001 ]  ce qui a réduit la trainée du dirigeable de 60 % et simplifié le pilotage à un pilotage 2 axes + moteur.

- utilisation de commandes de vol électriques [ CDVE ] pour les gouvernes de grandes tailles du dirigeable.

- utilisation du nouveau profil de pales d'hélice  [ (c) c bride 2002 ] ce qui a augmenté la poussée disponible de 30%.

- utilisation d'une motorisation JABIRU, avec une autonomie de plus 800 km.

Les photos et films des essais seront disponible sous peu sur ce site.

Encore merci à tout ceux qui nous soutiennent, investisseurs privés ou soutiens institutionnels. Vous pouvez nous joindre par la zone contact.